Что вы еще не знали про гелевые аккумуляторы?

03.11.16 //

Этот новый продукт, называемый еще AGM, появился на рынке аксессуаров для автомобилей совсем недавно. Гелевые аккумуляторы имеют как значительные преимущества пред традиционными изделиями с жидким электролитом, так и ряд нюансов, которые следует учитывать во время их использования. Для того чтобы эксплуатационный срок был долгим, их нужно корректно заряжать.

Основная информация

По своей сути эти изделия – знакомые всем свинцово-кислотные аккумуляторы, только электролит в них имеет гелеобразную консистенцию. Действуют они так же, как и традиционные батареи. А производятся по одной из двух существующих на данный момент технологий:

  1. GEL. Осуществляется с применением силикагеля и микропористого сепаратора.
  2. AGM. Электролит абсорбируется с помощью стекловолокна, которое выполняет и роль сепаратора.

Основные плюсы таких батарей:

  1. Обеспечивают высокий ток при пуске, что очень важно в морозы.
  2. Если корпус был поврежден – не происходит утечка.
  3. Аккумулятор можно устанавливать на любой поверхности, хоть наклоненной, хоть вертикально расположенной.
  4. Безопасность.
  5. Выдача стабильных показателей напряжения и тока.
  6. Количество циклов “заряд-разряд” без потери емкости достигает 700, а у некоторых производителей 1000.
  7. Хорошо – без деформации – переносят влияние холодной и горячей температуры.

Для зарядки гелевых АКБ потребуется специализированное оборудование, которое позволяет регулировать силу тока и напряжения, потому что при их превышении начинается процесс газообразования и отслоения наполнителя от пластин. Все это может привести к вспучиванию и выходу изделия из строя.

Поэтому при зарядке аккумулятора нужно учитывать допустимое напряжение заряда (стандартно 14,3 вольта). Уточнить его можно, изучив паспорт устройства.




Комментарии: 0

Никто пока не оставлял комментариев.

Оставить комментарий