Обзор авто Chery Bonus

13.02.14 //

Автомобиль Chery Bonus, который поступил в продажу в России еще в 2011 году, это больше китайско-украинская машина, потому что по своей сути представляет собой переработанный ZAZ Forza, являющийся локализованной версией еще одной модели, то есть Chery A13. Стоит сказать, что собирают авто Chery Bonus на украинском автомобильном заводе в Запорожье, при этом стоит отметить, что около 55% всех деталей, а это моторы, колесные диски, аккумуляторы и многое другое, изготавливают как раз в Украине.
Необходимо обязательно сказать, что оригинальное авто Chery A13 с самого начала своего выпуска, а это 2008 год, было задумано как некая замена модели под названием Amulet, к тому времени уже достаточно устаревшей. Именно от этой модели машина унаследовала несколько серьезных агрегатов, которые позже были модернизированы. Сам дизайн авто был разработан практически с нуля при непосредственном участии известной фирмы Torino Design, то есть итальянских специалистов. Особых внешних особенностей у машины, в принципе, нет, однако выглядит она свежо и вполне приятно для глаза.
Что же касается салона авто, то по сравнению с более ранней версией, он оформлен намного скромнее и практичнее, ну и дешевле, соответственно, потому как более яркие тона заменены намного более темными. Кроме того не слишком удобной является рулевая посадка машины и рулевая колонка, что играет немного негативную роль.
Задние места вполне просторные, однако вследствие того, что ширина дивана не такая большая, разместится на нем могут всего лишь двое пассажиров. Со сложенными сидениями, объем багажника, который при стандарте составляет 370 литров, увеличивается еще на 1030, таким образом повышаясь до 1400 литров.
Предлагается версия бензинового мотора под названием ACTECO. Сам же двигатель Chery Bonus 4-цилиндровый и работает с 5-ступенчатой «механикой». Если говорить о максимальной скорости машины, то она составляет 160 км/час, что вполне можно охарактеризовать как средний показатель.




Комментарии: 0

Никто пока не оставлял комментариев.

Оставить комментарий