Toyota GT86: не для всех.

06.09.12 //

Toyota снова, после продолжительного перерыва, выводит на рынок автомобиль, относящийся к спортивной категории. Его, увы, на всех может и не хватить – в этом году на Россию выделено лишь 350 авто. Стоит ли это машина того, чтобы пытаться попасть в число её счастливых обладателей?

Вполне. Двигатель, двухлитровый оппозитный с мощностью 200 лошадиных сил, тихий, мощный, ровно работающий, но при разгоне издающий приятное басовитое звучание. Привод, что характерно для спортивного авто, задний. Шустрая коробка передач, разгон до 100 км/ч за 8,6 секунд – не рекордно, зато на любой скорости ждёт идеальная управляемость из-за сниженного центра тяжести и сбалансированной развесовки.

Немало и аспектов комфорта. Салон выполнен в качественной коже, передние сидения удобны и комфортабельны, педали покрыты алюминием. Чтобы попасть в автомобиль и завести его, можно обойтись и без ключа, благодаря специальной системе.

В общем, впечатления исключительно благоприятные. Машина хорошо ощущается при езде, потребляет немного бензина (увы, АИ-98) – от 9 до 11 литров на «сотку», в зависимости от типа коробки передач. Единственное, что вызывает нарекания – это резина, но это вопрос решаемый.




Комментарии: 0

Никто пока не оставлял комментариев.

Оставить комментарий